《铁道经济研究》（CN：11-3232/F）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《铁道经济研究》运输经济学术刊物。关注中国铁路改革与发展的重大问题和现实难点问题，系统报道国内外铁路发展状况，跟踪国内铁路改革进程。

1.《铁道经济研究》内容：立意新颖，观点明确，内容充实，论证严密，语言精炼，资料可靠，能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 铁路债转股模式初探

  近年来铁路企业总体的负债规模不断增加,对行业的可持续发展提出了严峻的挑战。立足于债转股过程中各方的利益诉求,对适宜债转股的铁路企业对象以及推荐采用的债转股模式进行了初步研究和探讨,并针对铁路企业在实施债转股的过程中可能遇到的问题提供了思路和建议。

  作者：田亚明; 肖楠 刊期： 2018年第02期

• 铁路企业推进混合所有制改革的探讨

  推进混合所有制改革对国有企业具有重要意义。运用制度经济学契约理论,分析了国有企业产权制度和治理结构中所有人虚置、权责不匹配、易受政府干预、激励机制扭曲等问题,阐述了制约国有企业进行混合所有制改革的主要因素,结合国家宏观政策环境和铁路企业实际,指出了铁路具备发展混合所有制经济的良好条件,提出了铁路企业推进混合所有制改革的若...

  作者：曹宁宁 刊期： 2018年第02期

• 复杂地质环境下的坡度论证研究

  在铁路建设中,坡度论证是铁路项目前期论证的重要内容之一。以太中银铁路绥德至靖边段工程为背景,阐述了在复杂地质环境下如何论证、决策坡度标准。

  作者：毛斌; 赵爱军 刊期： 2018年第02期

• 川藏铁路艰险山区地质选线原则研究

  川藏铁路是国家铁路网中重要的战略通道,雅安至林芝段铁路需要穿越地形地质条件极为复杂的横断山脉。以川藏铁路前期地质研究工作为基础,结合以往铁路在艰险山区建设经验,针对该区域特殊的地质环境,探讨了适应该区域地质选线及工程选线原则,提出了前期研究工作的思路和工作重点。

  作者：李巍 刊期： 2018年第02期

• UIC国际铁路标准IRS60672《高速铁路实施——可行性阶段》主要内容及特点（下）——环境影响评价、综合评估、项目审批

  可行性阶段对高速铁路项目的立项建设至关重要。从子阶段目标、主要研究内容、风险以及财务等方面介绍了可行性阶段中的环境影响评价、综合评估、项目审批等三个子阶段,阐述了《高速铁路实施》系列标准更突出高速铁路项目环境保护的特点,探讨了综合评估和项目审批子阶段系统全面总结高速铁路建设经验的特征,从纳入我国高速铁路标准和成功经验、...

  作者：周勇政 刊期： 2018年第02期